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XciteRC Flybar 190E Easy

Chargez l‘accu · Départ et voler

3. Afﬁchage trim : MODE 1 : Trim de lacet, MODE 2 Trim de

roulis

4. Afﬁchage trim des gaz

5. Position des gaz

6. Course du manche translation avant

7. Course du manche virage à droite

8. Course du manche translation arrière

9. Course du manche virage à gauche

10. Anti-couple à droite

11. Anti-couple à gauche

12. High Speed activé, Mode „H“

13. High Speed désactivé, Mode „L“

14. Piles émetteur

15. MODE 1 activé

16. MODE 2 activé

17. Puissance du signal

Chargez l’accu :

Avant de manipuler les accus rechargeables, lisez attentivement les consignes de prudence et de sécurité.

DANGER: La charge ne peut se faire qu’avec le chargeur fourni avec le modèle, sur une surface non in-

ﬂammable et sous la surveillance permanente d’une personne adulte – Risques d’incendie et d’explosion!

• Branchez la prise Jack du cordon USB dans la prise du chargeur - Reliez la prise USB à un ordinateur

ou sur une alimentation appropriée.

• Placez l’accu dans un logement du chargeur.

•

DANGER: : L’accu est équipé d’un détrompeur. Il s’agit des petites arêtes latérales. Ne les montez

pas en force – Risque d’incendie et d’explosion!

• La LED rouge s’allume indiquant que la charge est en cours. La durée de la charge est d’env. 50-60

minutes. Lorsque l’accu est chargé, la LED rouge s’éteint.

• Débranchez l’accu et le cordon USB.

Le temps de parcours de Flybar 190E est d‘environ 6-8 minutes.

Départ et voler:

DANGER: Ne naviguer que si les piles de l’émetteur sont encore sufﬁsamment chargées et qui si l’accu

de propulsion est chargé entièrement– Perte de contrôle!

• Vériﬁez toutes les pièces du Flybar 460XL, il ne faut pas qu’elles soient endommagées ou sales. Rempla-

cez les pièces défectueuses et nettoyez le modèle, la saleté, qui augmente le poids du modèle, entrave

les caractéristiques de la navigation.

• Placez l’accu sur son support entre les patins d’atterrissage.

•

DANGER: La charge ne peut se faire qu’avec le chargeur fourni avec le modèle, sur une surface

non inﬂammable et sous la surveillance permanente d’une personne adulte – Risques d’incendie et

d’explosion!

• La LED rouge de la platine-récepteur clignote rapidement.

• Allumez ensuite l’émetteur. La LED POWER clignote.

• Posez l’hélicoptère en position de décollage et déplacez le manche gauche de commande des gaz

complètement vers l’avant puis abaissez-le complètement. Cette sécurité de mise en route évite un

démarrage inopiné du rotor lorsque vous allumez l’hélicoptère.

• Par ailleurs la LED de l’émetteur et celle de l’hélicoptère restent allumées au rouge.

• Si l’accu de propulsion perd de sa charge, le nombre de tours/moteur chute, et le hélicoptère ralentit.

Rechargez l’accu de propulsion.

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